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Scritto da: -Vasco- 20/05/2007 15.28


No,no....cel'ho ancora, e la cederei solo ad un Nivista convinto con tessera del Club in corso di validità.





Adriano

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beh, io avrei tutti i requisiti richiesti, mi mancano solo gli €€€€€€€€!!!!!!!

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Scritto da: lupettovincenzo 20/05/2007 22.08
beh, io avrei tutti i requisiti richiesti, mi mancano solo gli €€€€€€€€!!!!!!!

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Bhe... se proprio la vuoi, mandami una mail (adecu@tele2.it) e fammi un'offerta. A te, ne do pure una demolita completa, mancano solo i sedili e il portellone posteriore.


Adriano

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Scritto da: lupettovincenzo 20/05/2007 22.08
beh, io avrei tutti i requisiti richiesti, mi mancano solo gli €€€€€€€€!!!!!!!

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Bhe... se proprio la vuoi, mandami una mail (adecu@tele2.it) e fammi un'offerta. A te, ne do pure una demolita completa, mancano solo i sedili e il portellone posteriore.


Adriano

xrò l'ho vista in vendita su autoscout.....mi spiace che un'altra storica vada venduta con 100 euro l'asicuri tutto l'anno!!

Calibraccio che mi combini? Hai abbandonatto la russa per il Cherokee!!! Condivido perfettamente la scelta del motore e spero per te che tutto vada perfettamente sulla Jeep, altrimenti le cifre da sborsare per gli "inconvenienti" sono lontane da quele richieste dalla mitttttica Nivetta! Te lo dice uno che, a suo tempo, si disfò del jeeppone dopo aver messo in secca il portafogli per gli innumerevoli guasti. Ad onor del vero ti parlo della versione 2,1 diesel (quella col motore Renault per intenderci) che non era proprio cosa!!!!

lieto di rileggerti ladario!
come vanno le cose?

per adriano: ma quale offerta????
ho la tessera del club ma non ho abbastanza euri!!!!
se vuoi però potrei fondare la sede pontina della 200euro s.r.l.
che ne pensi?

Ciao a tutti,
Ciao Dario allora come va sta "patata safari" ?

Non è molto tempo che ho questo bel 4000, ma un pò di informazioni le ho già ottenute quà e là.
Non c'è nulla a che vedere tra le motorizzazioni diesel ed il benzina (il vero motore di provenienza americana) in quanto a costi ed affidabilità.
I ricambi della Jeep costano molto meno dei Jap, specie se ordinati direttamente in Usa.
Per quanto riguarda l'eventuale manodopera di un meccanico, il discorso è lo stesso per qualsiasi marca.
In ogni caso (purtroppo per la Niva) ho potuto constatare una qualità e robustezza senza eguali in molti componenti.

Confermo che tutti gli inconvenienti erano legati al motore Renault: in effetti il resto della meccanica del Cherokee era bella tosta. Sono comunque convinto che la Niva delicata non sia: è adatta a tutti gli strapazzi che si vuole, proporzionatamente al fatto che resta comunque una macchina tuttofare (a carrozzeria portante) e non un carrarmato, anche se qualche volta riesce a convincerci del contrario

Visto che mi è stato chiesto dal CONSIGLIERE, rispondo seppur finendo OT: la TATA va decisamente bene, ma è meno dinamica della mia vecchia NIVA e, sinceramente, le manca quel fascino , che, sarò malato, ma non trovo in nessun'altra macchina "contemporanea". Resta il fatto che con pochi soldi (in rapporto alla concorrenza blasonata) ti da moltissimo. L'equipaggiamento è completo di tutte le "fighetterie" (clima, fin. elettrici, chiusura centralizzata, cerchi in lega, ecc.) e monta di serie differenziali DANA (44 al ponte posteriore)....roba che i Jeepers si leccano le dita......

Con la Niva mi ci sono divertito tantissimo in fuoristrada, mentre il Cherokee non ho ancora avuto modo di testarlo come si deve. Certamente dovrò aspettare l'autunno e la stagione delle piogge.
Ad un primo approccio pare che non vada affatto male grazie al ponte anteriore, al peso e alle dimensioni non elevate ed anche iil cambio automatico pare non sia affatto di intralcio.
Certamente leggerezza e maneggevolezza della Niva sono ineguagliabili, però 185 cavalli.....staremo a vedere.
In ogni caso, come detto, la mia è stata una scelta d'insieme.

Lo metto qui giusto per non aprire un'altra discussione.
www.youtube.com:80/watch?v=K_jpzG5-Xrk
A me ha fatto cagare sotto al solo pensiero possa capitare a me....

Vorrei comprare una Niva perchè mi piace esteticamente (strano ma vero), perchè non ce l'ha nessuno (o comunque in pochi almeno a Roma.. magari in Russia spopolano), perchè ho sempre voluto una jeep (lo so che si dice fuoristrada ma a 8 anni la chiamavo così), perchè costa poco. Vi dico subito che se la comprassi non farei off-road, nè raduni o viaggi avventurosi in giro per il mondo (almeno non per il momento.. ma mai dire mai). Insomma vorrei andarci a prendere la birra al pub. Aggiungo che di motori non ci capisco nulla e che non posso spendere migliaia di euro entrando e uscendo da officine. Ora, un concessionario mi vorrebbe vendere una Lada Niva del 2001 di 65000 km, 1.700 cc, con impianto a metano a 6000 euro (passaggio incluso). Mi pare un buon prezzo. anche se mi hanno detto che sarebbe stato meglio il Gpl del metano .. comunque.
Dando un'occhiata al forum ho visto miriadi di discussioni sui problemi che dà la macchina e devo dirvi che in parte mi hanno scoraggiato ad acquistarla. Non so se questi problemi sono dovuti al modo in cui viene impiegata la macchina o perchè la macchina è generalmente un po' difettosa di suo, e vorrei capire questo in particolare.
Viste le premesse (vedi sopra), e a parte la sfiga sempre in agguato (guasti occasionali), posso prenderla a cuor leggero oppure è meglio orientarmi su una più commerciale Suzuki Jimny 1.300 (che con il prezzo siamo vicini.. sono povero... lo so che sono 2 cose estremamente diverse la jimny e la niva... voglio solo sapere se la Niva è affidabile)?

P.S. vi chiedo per favore di essere totalmente e brutalmente sinceri perchè le premesse ve l'ho dette (di motori non ci capisco una mazza). Cercate di non farmi prendere una macchina che dopo 2 anni devo buttare !!!(fermo restando che la porterò prima da un meccanico che mi dirà se almeno per il momento vale la pena di acquistarla). Non vi chiedo di fare gli indovini ma mi rivolgo a voi perchè magari avete un'esperienza diretta e conoscete bene la Niva.
Inoltre dato che tra genitori, ragazza e genitori della ragazza (agli amici ancora non l'ho detto) che mi pressano non vorrei ritrovarmeli con l'indice puntato quando la macchina mi si fermerà dopo due mesi dal giorno che l'ho presa.

Grazie a tutti per l'attenzione! ciao

La Niva è glx (che ha di diverso rispetto agli altri modelli)? E i pezzi di ricambio li troverei con facilità nell'eventualità, spero remota, che mi servano di ricambio?
Vi prego rispondetemi presto !!!
GRAZIE
GIAO

Lette tutte le premesse che hai fatto, sinceramente non ti consiglierei di prendere una Niva usata.
Purtroppo, o per fortuna, la Niva è un mezzo che devi saper e poter curare anche personalmente, in quanto se cominci a rivolgerti ad un meccanico, è meglio che gli intesti direttamente il tuo conto corrente.
Come per ogni mezzo, ci sono Niva fortunate e Niva un pò meno.
Se capiti con una di queste ultime devi solo accendere un cero.
Se sei prorpio intenzionato cerca, anche se troverai difficoltà, un mezzo un pò vecchiotto ma in discrete condizioni, così tra acquisto ed eventuali riparazioni magari spendi di meno.

Lascia stare la Niva e prenditi un Jimny. Al pub fa molto piu' figo e anche se ti lascia a piedi come la Niva almeno gli altri avventori non ti prendono per i fondelli.
Ciao
Umberto

Saluti a tutti

Sono della stessa opinione di Calibro 9 ed Xxlarge

Per la Niva devi essere Motivato e Consapevole di cosa Sia e di come ci si sente ad esserne Proprietario.

Ciao Fabio

Scusate l'intromissione e scusami Calibro9 non ti conosco ma da quello che leggo sei una persona che si è guadagnata il rispetto e l'amicizia di molti. Sono fresco possessore di una NIVA e perciò con l'entusiasmo del neofita leggo un po' ovunque, quando vedo che qualcuno abbandona la Nivetta mi suona quasi un camapnello di allarme e sento una vocina che si unisce al possente coro dei miei amici che minimio minimo hanno un Range che mi dicono hai fatto una cazz... poi mi guardo la NIVA e mi convinco di avere fatto benissimo. Ciò premesso poichè l'uomo è un animale strano dotato di corta memoria, tutti ci ricordiamo di qualche donna che abbiamo amato follemente ma che ora non ci ispira più niente, riporto testualmente un msg apparso nel sito

"Dopo 16 mesi e 31.000 km di Niva posso dire di esserne ancora innamorato.
E' vero!
E' lenta,
a volte vibra un pò,
prendendola nuova, può capitare di dover affinare qualche dettaglio.
In compenso:
è divertente anche su asfalto,
quando finisce l'asfalto tira fuori le palle,
con saldatrice e trapano le fai ogni sorta di orpello,
con i soldi di una cena le ripari ogni guasto,
anche se non ci capisci un c***o puoi fare molte cose da solo,
ci riesce il Lupetto....quindi...
Insomma dopo tutto questo tempo passato insieme, l'amore è ancora vivo, nel bene e nel male, in salute ed in malattia.

E ricordatevi che lo slogan usato anni fà dalla Fiat per pubblicizzare la Panda:
"Panda, se non ci fosse bisognerebbe inventarla!"
In realtà era stato inventato dai Russi per la Niva e faceva circa così:
"Niva, esli ne nas suscestvovat nuznym inventarosky!"

Autore CALIBRO9

Meditate gente meditate e auguri a Calibro 9 per la sua nuova fiamma sicuramente più comoda, lussuosa, performante, gigante, potente, scattante, rombante, ma ahimè ANONIMA

L'amore a volte può finire.
Per gli oggetti inanimati, non per le persone.
Cambiano anche i gusti e le esigenze di vita.
Per cui non ci si può sentire legati per forza ad un oggetto che deve essere solo un mezzo di trasporto, al massimo di divertimento.
Non deve essere per forza un matrimonio per tutta la vita.
Non sono socio della Lada, anzi sono io che ho dato soldi a loro, e non loro a me.
Per cui non è mia abitudine esaltare, contro ogni verità un oggetto anzichè un altro, solo perchè io ne sono possessore.
Anche tra gli utenti di altri veicoli troverai persone che successivamente hanno cambiato marca e modello ovvero persone che sono rimaste fedeli al marchio per la vita.
Non sono fra questi ultimi in quanto cerco, con la massima oggettività possibile, di vagliare un veicolo dalle sue caratteristiche e non dalla scritta sul cofano posteriore.
La porzione di vita che la Niva ed io abbiamo trascorso insieme la potrai trovare rileggendo tutte le discussioni del forum.

Ehi non vorrei essere frainteso anche io ritengo che non ci si può legare ad un oggetto, anche se simpatico e divertente come una NIVA, ed è giusto che ognuno segua la sua strada, ho evidenziato solo quello che mi pareva un divertente paradosso visti i commenti che hai sollevato sul sito tra i tuoi amici con la nuova scelta.
Magari un domani sarò io a passare ad un land o ad una jeep. Ti faccio i migliori auguri con la nuova macchina io per mio conto mi godo la Nivazza che per me in questo momento soddisfa completamente le mie aspettative anche perchè non lo nascondo mi sembra un bel calcio in faccia al mondo della pubblicità e del consumismo dove attraverso messaggi neanche troppo subliminali ti fanno credere che per soddisfare i tuoi bisogni devi comprare tutto ciò che ti propongono. Guarda solo le SUV che circolano per Roma guidate su strada solo su strada ed è meglio così. E' chiaro non è il tuo caso comprando un macchina di quasi 20 anni che ti costerà passione sudore lacrime e soldi, parecchi soldi, guarda che i prezzi di manutenzione e gestione non sono quelli ai quali ti ha abituato la Nivazza.
Comunque meglio così magari ci si vede a qualche raduno e se mi impantano saprò a chi rivolgermi per trarmi di impaccio con la belva sotto il c..o di potenza ne hai quanta ne vuoi.