Resoconto
Allora, l'uscita è andata molto bene e ci siamo divertiti tutti. Alla fine eravamo 18 macchine, molte preparate e di varie marche. Molte Land Rover, 2 jeep, 3 toy.
Dopo un giro di rito del perimetro, per dare un'idea a chi Maggiora non l'ha mai vista, abbiamo iniziato con i vari passaggi sempre più difficili dove il pubblico e i partecipanti si radunavano per vedere gli altri all'opera.
Le rotture non si sono fatte attendere: il passaggio consisteva nel risalure 2 denti di roccia con twist in mezzo, da dentro il greto del fiume. Il lavoro fatto dall'assetto e dalle gomme giocava un ruolo fondamentale e faceva la differenza fra passare di cattiveria e semplicemente con un filo di gas. C'è chi ha strappato la camera d'aria e chi ha tritato un giunto e relativo 1000 righe del semiasse.
Dopo vari sù e giù dalle rampe presenti, i più agguerriti, hanno voluto cimentarsi in un canalone molto tecnico e impegnativo. Ci si doveva districare fra sassoni e profondi solchi e passaggi in laterale, per poi arrivare al primo vero ostacolo: un gradone ripido di roccia bagnata dall'acqua alto un paio di metri. Quasi tutti hanno incontrato serie difficoltà per superarlo (un Jeep con ponti Dana 44 e gomme del 35" ha fatto esplodere la crociera dell'albero posteriore), anche con momenti di suspance (non so se l'ho scritto giusto) dove si vedevano impennate da panico. Superato il gradino, ci si trovava davanti un rampone di terra mista a grosse lame di pietra, radici sporgenti e roccie affilante che spuntavano dal lato dx. Nessuno è riuscito a venirne fuori con le proprie gomme. Tutti sono dovuti ricorrere al verricello (1 l'ha bruciato, altri ci sono andati vicini). Anche un Jeep con ponti a portale Volto, gomme del 38" e oltre 200 cv ha dovuto demordere.
Dopo questi passaggi è arrivata l'ora di pranzo dove purtroppo si sono verificati degli spiacevoli inconvenienti (qualcuno non ha pagato e altri non sono venuti a tavola obbligandoci a risarcire il ristorante per i posti non occupati). La pappa, comunque, era buonissima.
Nel pomeriggio, tutti hanno girato liberamente e disperdendosi un po'. Di rotture c'è stato solo un semiasse posteriore del mio amico Mattia (lo stesso che aveva strappato la camera d'aria).
A breve saranno disponibili video e foto.
Primo video
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