PROVA LADA NIVA

Oggi ho provato una Niva che forse acquisterò.
Erano un po' di anni che non ne provavo una e devo dire che la prima impressione è stata molto positiva, in quanto me la ricordavo molto peggio...
E' un esemplare con servosterzo ed i sedili sono molto diversi dalla mia (1990...). anche il motore 1700 sembra vada molto meglio.

Domande prima di decidere sull'acquisto..

1) l'ho guardata sotto e non credo abbia mai fatto fuoristrada impegnativo. Però la trasmissione vibra un po' a certe velocità. Inoltra i puntoni longitudinali posteriori sono leggermente piegati, anche se non hanno tracce di urti o altri eventi tramutici: non mi ricordo se dovessero essere così oppure dritti,,

2) Ha qualche problema al misuratore d'aria ( a filo caldo ?): quanto costa metterlo a posto ?

3) E' dotata di aria condizionata, ma mi sembra che la portata d'aria dale bocchette sia un po' scarsa, per cui ho paura che nelle giornate più calde possa essere inefficace.

Chi può darmi un suo parere ?

Grazie in anticipo a tutti quelli che daranno il loro contributo

Per la trasmissione ingrassaggio dei 6 ingrassatori, e cambiare olio differenziali, cambio, scatola distribuzione.
Il debimetro costa sui 100 euro, anche meno.
Il Tupolev dalle bocchette ha sempre "sputato" poca aria.
Provalo in rettilineo e ascolta bene rumori, fai una prova anche zig-zagando.
Prova su sterrato per vedere funzionamento e inserimento blocco differenziale e ridotte.
Verificare fumosità, non deve uscire fumo azzurrino.

Aggiungo, verifica anche che, quando il motore e' in temperatura, non esca acqua dal vaso di espansione. Brutto segno.

Paolo