collettore bucato, che fare?

il raduno nelle Marche pare esser stato infausto per molti.. io me la sono "cavata" con un buco nel collettore.

a dir la verità, lo chiamo collettore ma non sono sicuro sia il termine proprio.. per intenderci, è quella "Y" di tubo che, dal collettore primario attaccato direttamente alla testata, finisce nel tubo che va al primo silenziatore.

fatto sta che è stato un ritorno molto "rumoroso", ed ora quando sono fermo al semaforo faccio un rumore che sembra un'Harley :-D

posto che il pezzo in questione è molto rugginoso, e la soluzione definitiva è la sostituzione, sono a chiedere agli esperti consiglio su una soluzione temporanea.. io ne ho ipotizzate un paio:

- ho visto che vendono dei kit di "bendaggio" per marmitte, non so se sia applicabile
- chiudere il punto di rottura (al momento è una fessura larga 1-2mm e lunga 20-30mm) con un po' di silicone per le alte temperature (regge fino a 400°C)

attendo commenti e suggerimenti!

io ho uno scarico completo NUOVO per niva 1600 se ti puo interessare qualcosa ...
mandami un pm o un email
ciao

io ho un collettore di una 1600, se interessa...

lupetto, se anche tu vuoi pm-armi o mandarmi una mail con un'offerta.. è la benvenuta :-)

devo però anche trovare una soluzione rapida per i prossimi giorni: qui piove, andare in bici è improponibile, e non vorrei mi multassero per sto problema..

onestamente, guardando quanto costa il nuovo, penso sia molto meglioù

cgi.ebay.it/281301-Tubo-collettore-LADA-NIVA-1600-/180472793126?pt=Ricambi_automobili&hash=item2a...

ma vai dal meccanico che ti da due punti di saldatura no?

mi sa che il povero collettore è alla frutta, molto malridotto e arrugginito: non so se si riesce a saldare.. però un tentativo lo si può fare.

peraltro, ho guardato un po' in giro online, ed ho visto parlar bene di mastici appositi, molto meno bene delle bende. Stasera vedo cosa riesco a trovare ^_^

Lascia perdere bende e paste, nn servono a una sega servono solo da tampone momentaneo...parlo per esperienza provata tant'è che ho fatto uno scarico ex nuovo.
Consiglio pienamente la sostituzione integrale del collettore, meno dolorosa e di sicuro efficace.
Senti il lupo, nuovo non costa esageratamente ma una mano da un amico è sempre gradita.

okkey.. aggiornamento. il buco era meno grave di quel che sembrasse, per ora sta chiuso con un mastice apposta (che per 5 euri è una buona soluzione temporanea).

in compenso ho scoperto che la guarnizione del collettore (questa volta quello più a monte, tra i "tubi" attaccati direttamente alla testata e quelloi che portano allo scarico più in basso) è andata.. ne manca proprio un pezzo! boh, giro dal mecca.