marmitta

nel frattempo ho tolto anche la marmitta del gpl e messo un' altra fatta da me che praticamente è una marmitta a diritto con canna di mitra interno che lunga 40 cm gira di 180 gradi e rientra in un altro silenziatore uguale .il tutto di inox.
ecco le foto

altra foto

profilo laterale macchina dopo rialzo(4,5 dietro e 3 davanti)e marmitta

il sound è veramente ok non fortissimo ma bello basso e la macchina avendo praticamente un tubo di 50 a diritto e più corto di prima è anche più vispetta!
prossimo lavoro è uscita scarico sotto porta tipo nascar

Notevole!! Good work!! Io ho uno scarico in inox da 60 ma il lavoro parte già dal collettore 4-2-1 in 15cm scarsi.
Una domanda, non ti entra il puzzo dello scarico nell'abitacolo con il tubo di uscita nn rivolto verso terra?? Noi volevamo farlo uscire lateralmente bucando in prossimità del passaruota posteriore ma poi ho desistito per via della probabilità che entrasse fumo di scarico nell'abitacolo (da fermo).
Per i rialzi, ho un +3 e un +5 ma mi sa che scendo a +2 e +4.... La tiranteria anteriore lavora troppo storta e mi si è appena spaccato un giunto di un semiasse....Al più lavoro in altezza con le gomme...

per ora problemi di puzzo non ne da, vedremo in futuro le modifiche da fare!