servosterzo usato

Scusatemi ragazzi ho un dubbio atavico che mi perseguita. Che io sappia il servosterzo è un insieme di ingranaggi con un rapporto di riduzione tale da far diventare la sterzata molto più agevole. Prima domanda è vero o è falso? Seconda domanda: nel caso avessi una lada del 96 senza il servosterzo potrei acquistarlo e montarcelo su? grazie mille a chi risponderà

negativo: il servosterzo è una cosa più complessa, in cui ad azionare effettivamente lo sterzo è un motore elettrico o un sistema idraulico.

ora, che io sappia la Niva non ha il servosterzo, ma so che esiste una "scatola di guida morbida", che immagino si avvicini di più al concetto che esprimi tu. so anche, da discussioni passate, che è un "optional" che può essere montato a posteriori, semplicemente sostituendo la scatola di guida di fabbrica.

detto ciò, lascio la palla a chi più preparato di me ^_^

La mia niva del 2008 ha il servosterzo di serie,la scatola di guida è differente da quella normale,in più ha anche la pompa idraulica che serve a far girare l'olio idraulico per diminuire lo sforzo,ovviamente con l'aiuto di una cinghia e di una vaschetta per l'olio idraulico e varie tubazioni,è un sistema molto affidabile a confronto di quello elettrico;comunque penso si possa montare sicuramente sulla tua niva ,ma cosa effetivamente verrai a spendere non lo voglio nemmeno sapere,se trovassi i componenti su una niva recente incidentata dallo sfasciacarrozze,potresti anche azzardarti,faresti prima con una scatola di guida morbida e con una spesa molto minore,inoltre cosi com'è adesso la tua niva è gia più affidabile della mia,non complicarti la vita......

anche la mia del 2000 ha il servo, all'epoca era optional. si può montare senza problemi, basta trovare il kit... e poi il consiglio di naniva mi pare proprio da seguire!
la mia ce l'ha perché mio padre era reduce da due ernie del disco e non poteva proprio usarla senza

translate.google.com.hk/translate?hl=en&sl=ru&tl=it&u=http%3A%2F%2Fwww.nivash...


ciao

paolo

Ottima decisione,se devo essere sincero se avessi potuto scegliere tra una 1600 a carburatore nuova con manovella (anche se consuma di più)e quella che ho preso 1700 euro 4 ,avrei preso la 1600 ,ma ho sentito che anche per il mercato interno russo se non sbaglio sono arrivati all'euro 3 sulla niva.... haa!!!!il buon vecchio carburatore,chi possiede auto e moto a carburatore è meglio che se le tenga strette.

Condivido! Meno rotture di balle.

paolo

Concordo , chi mi conosce sa che adoro anche il mio pandino del 1992!
Poi magari mi farei quella del lupetto ( motore 903 a carburatore doppio corpo )

chissa perchè la parola può essere moolto eccitante .