Maggiora 5-3-2006

Vorrei segnalarvi che domenica 5 marzo ci sarà un'uscita in fuoristrada nella pista di Maggiora (a qualche km da Borgomanero). L'idea è nata sul fuoristrada.it sezione Land Rover e consiste in una "fida" fra "piloti" giovani e "anziani". Non è conpetitiva ma una trovata per fare una cosa diversa dal solito. Non sarà monomarca. I mezzi iscritti sono, al momento, 12. Principalmente sono mezzi preparati guidati da persone con un bel piede. Penso che sia una cosa interessante anche solo da guardare (se non ve la sentite di unirvi con le vostre vetture). Il costo di iscrizione è variabile in base al numero: la cifra totale da versare è 400 euro.

Le iscrizioni chiudono a fine settimana (qualche eccezione si può fare... ma non troppe).

Se avete domande, sono qui.

P.S. Vi segnalo subito che non sarà una passeggiata. Ci saranno passaggi di tutti i tipi... da facile ad estremo (si passa solo con il verro). Nessuno sarà obbligato a fare nulla, non ci sarà competizione ma solo voglia di trovarsi e fare qualche numero.

P.P.S. Se farete un minimo di gruppetto di Niva... magari potete fare una cosa fra di voi. Io sarò con il Defender (il proto è rotto...).

[Modificato da FixIT 22/02/2006 16.21]

Squadra Sbarbati

-Baluba , D90 td5
-Garrett , D90 td5
-Ranzani , D90 V8 3.9
-Tommy , Spectator
-Fix , D90 td5
-Caucino D90 tdi?

Squadra Veci


-Mauro Sultano, Toy HZJ71
-Benedetto, Range V8
-Paolojeep, Tj4.0 HO
-Pier71, Patrol3.0
-Rufus D90 td5
-Stani Kzj70 3.0
-LUGLI GIORGIO R.R.

Forse:
Wolf (Alex4x4)

Signori, le iscrizioni sono praticamente chiuse... se qualcuno vuole unirsi, parli ora o salta la rumata

Aggiorno la situazione:
la quota è 400 euro diviso per il numero di partecipanti, si "pappa" al ristorante a 2 passi dalla pista (poco sbattimento) e si paga sui 23 euri allinclusive IHIHI

ALOA!

Squadra Sbarbati

-Baluba , D90 td5 Pranzo: 2
-Garrett , D90 td5 Pranzo: 2
-Ranzani , D90 V8 3.9 pranzo:1
-Tommy , Spectator pranzo: 1
-Fix , D90 td5 pranzo 2
-Caucino D90 tdi pranzo: 2
-Nano D90 td5 pranzo: 1 ?

Squadra Veci

-Mauro Sultano, Toy HZJ71 pranzo: 1
-Benedetto, Range V8 pranzo: 1
-Paolojeep, Tj4.0 HO pranzo: 2
-Pier71, Patrol3.0 pranzo: 1
-Rufus D90 td5 pranzo: 1
-Stani Kzj70 3.0 pranzo: 1
-LUGLI GIORGIO R.R. pranzo: 1


Forse:
Wolf (Alex4x4) pranzo: ??

Buon divertimento a tutti!
Ste

Se mi dici l'orario di inizio mi piacerebbe venire a vedere. A presto, Co

Carissimo fix, me attizza la questione ma propio il 5 è il comple del papi e come seconda cosa ho la macchina aperta di dietro causa stroppata violenta al roky di rena ,e cosa + importante ho comprato la moto ora nuova nuova e nn me sono avanzati piccioli x sistemare la belva -.- .

Sò che è na vita che dico che vado ovunque ma fra lavoro e spaccamento di macchina e spesuzzie varie ve devo tirare buca a tutti.

Ciuz Renato

PS: SPERIAMO CHE A FINE ESTATE SONO DI NUOVO A FARE DANNI LOL

makno.mi, il ritrovo è verso le 9.30 alla pista. Ma, invece di venirci solo a trovare... vieni a girare anche tu!

Rambo, mi chiedevo quando ti saresti fatto vivo! EHEH Che casino hai combinato! Prendi le piante, ti fai squartare mezza macchia da un Roky... non è bello!

Dai... quando smetterai di giocare, fatti sentire che ci facciamo un bel giro!

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Scritto da: FixIT 01/03/2006 20.33


Rambo, mi chiedevo quando ti saresti fatto vivo! EHEH Che casino hai combinato! Prendi le piante, ti fai squartare mezza macchia da un Roky... non è bello!

Dai... quando smetterai di giocare, fatti sentire che ci facciamo un bel giro!

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x essere sincero ho dovuto stroppare lui che si era ficcato in minimo 60 cm di neve lol ho dovuto stropparlo in modo violento e patatrackkkkkkkkkkkkkkkk via mezzo culetto .
Ho sentito oggi il carrozziere che mi ha insultato come un cane ubhaubhaubhabuhhubaubhubahuhba ,ma è rimessa a posto ora il prob è che nn sò quanto mi dura la saldatura mi ha detto che è parecchio marcia in quel pezzo si vedrà alla prossima stroppata lol.


Ciuz Renato

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Ho sentito oggi il carrozziere che mi ha insultato come un cane

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Ma come?? Non aveva un sorriso a 59 denti??

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il prob è che nn sò quanto mi dura la saldatura

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Non ti preoccupare! Te lo faccio io il test stroppata!

P.S. Siccome sul proto i ganci sono partiti... la stroppo legandola per il ponte posteriore EHEHEHE
DON'T TRY THIS AT HOME!

Allora, l'uscita è andata molto bene e ci siamo divertiti tutti. Alla fine eravamo 18 macchine, molte preparate e di varie marche. Molte Land Rover, 2 jeep, 3 toy.

Dopo un giro di rito del perimetro, per dare un'idea a chi Maggiora non l'ha mai vista, abbiamo iniziato con i vari passaggi sempre più difficili dove il pubblico e i partecipanti si radunavano per vedere gli altri all'opera.
Le rotture non si sono fatte attendere: il passaggio consisteva nel risalure 2 denti di roccia con twist in mezzo, da dentro il greto del fiume. Il lavoro fatto dall'assetto e dalle gomme giocava un ruolo fondamentale e faceva la differenza fra passare di cattiveria e semplicemente con un filo di gas. C'è chi ha strappato la camera d'aria e chi ha tritato un giunto e relativo 1000 righe del semiasse.

Dopo vari sù e giù dalle rampe presenti, i più agguerriti, hanno voluto cimentarsi in un canalone molto tecnico e impegnativo. Ci si doveva districare fra sassoni e profondi solchi e passaggi in laterale, per poi arrivare al primo vero ostacolo: un gradone ripido di roccia bagnata dall'acqua alto un paio di metri. Quasi tutti hanno incontrato serie difficoltà per superarlo (un Jeep con ponti Dana 44 e gomme del 35" ha fatto esplodere la crociera dell'albero posteriore), anche con momenti di suspance (non so se l'ho scritto giusto) dove si vedevano impennate da panico. Superato il gradino, ci si trovava davanti un rampone di terra mista a grosse lame di pietra, radici sporgenti e roccie affilante che spuntavano dal lato dx. Nessuno è riuscito a venirne fuori con le proprie gomme. Tutti sono dovuti ricorrere al verricello (1 l'ha bruciato, altri ci sono andati vicini). Anche un Jeep con ponti a portale Volto, gomme del 38" e oltre 200 cv ha dovuto demordere.

Dopo questi passaggi è arrivata l'ora di pranzo dove purtroppo si sono verificati degli spiacevoli inconvenienti (qualcuno non ha pagato e altri non sono venuti a tavola obbligandoci a risarcire il ristorante per i posti non occupati). La pappa, comunque, era buonissima.

Nel pomeriggio, tutti hanno girato liberamente e disperdendosi un po'. Di rotture c'è stato solo un semiasse posteriore del mio amico Mattia (lo stesso che aveva strappato la camera d'aria).

A breve saranno disponibili video e foto.

Primo video
cliccate col dx e fate "salva oggetto con nome"
QUI
Sono 76 mb

Ecco le prime foto:
GUARDA

Devo dire che non mi sarebbe dispiaciuto leggere un piccolo commentino da makno.mi... anche perchè così, per una volta, il forum può conoscere il parare anche di un vero nivista...

E, cosa sempre gradita, vorrei vedere le foto scattate (puoi spedirmele al mio indirizzo administrator@mhrk.it). Le aggiungerò alle altre

come ti ho già detto fix, peccato per la distanza!
mi sarebbe tanto piaciuto esserci a vedere (non a tritare!!!!!)

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mi sarebbe tanto piaciuto esserci a vedere (non a tritare!!!!!)

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EHEHE
Makno, anche con la Nivetta nuova nuova, ha fatto qualche giretto della pista senza problemi sponsandosi nelle varie zone per poi farmarsi a scattare foto delle varianti affrontate dai mezzi più dotati. Queste, potevano essere o meno affrontate e ogni pilota era libero di insistere a piacere (è così che si tritano i semiassi e i giunti). E' proprio questo il bello di una pista rispetto ad un percorso. Poter scegliere quali passaggi fare e aggirarli se troppo difficili.

Speriamo che il "compagno" nivista si ricordi di noi

Sentendomi tirare x la giacchetta dirò la mia opinione sulla mattinata.
Nonostante la Nivetta fosse ancora in rodaggio qualche girettino l'ho fatto anch'io.
Poi ho dato il mio contributo con un filmato. Ho visto in azione le varie scuole, cioè massima aderenza versus prepotenza pura. Il risultato tra le due scuole è stato quello classico. Via bene i primi e rotture varie per i secondi. Mi ha divertito molto Paolojeep (il wrangler con i ponti volvo, enormi) che con il suo mostro ha dovuto pure lui arrendersi al verricello. Era veramente un saltino tosto. Fixit ha fatto benissimo le sue figure (scuola massima aderenza) e non ha rotto nulla. Vi assicuro che è stato uno spasso vedere un vecchio Toy guidato da un signore (mi pare Carletto, del Lomazzo 4x4) passare al primo tentativo un pezzo dove altri hanno dovuto riprovare diverse volte (alcuni rompendo qualcosa). Non ho potuto riprendere tutto tutto ma quello che si vede mi pare sufficiente per dare un'idea della mattinata. Peccato non avere avuto il blocco dei differenziali, mi sarebbe piaciuto provare anch'io.
Vi saluto, Co