problemi dalla nascita

grazie per la dritta non mi farò mancare questo ipotetico prodigio spero proprio che sia una questione di pulizia degli iniettori tu pensi che nella regolazione del funzionamento a benzina possano essere le candele non adatte per questo doppio tipo di alimentazione?
sto solo avanzando un' ipotesi e facendo le prove col computer i tempi d' iniezione del funzionamento a benzina forse risultano un pò troppo alti oppure per questo tipo di fuoristrada sono del tutto normali? sapete rispondermi in merito?
e se per caso ci sono dei parametri che bisogna seguire per far funzionare in completa armonia sia benzina che gas vi sono grato ( sicuramente non solo io ) se si potessero conoscere.
non voglio mollare questo fuoristrada perchè in teoria fino ad adesso sono riuscito a fare quello che ho dovuto ed era per me necessario
ciao a presto Enzo