rialzo anteriore

A mio parere è il lavoro più completo che si può fare all'anteriore.
L'unico vero rialzo che trasporta la stessa escursione solo ad una altezza da terra differente! complimenti.

Ps Ora che la traversa tubolare è più bassa e c'è lo spazio sufficiente si potrebbe completare con la sostituzione dei prigionieri motore-diff con altri più lunghi ed interporre un piccolo distanziale. In questo modo si potrebbe abassare un pò il differenziale e ripristinare un angolo dei semiassi più favorevole. Eventualmente proteggere tutto con un bel paracolpi serio.