A volte per divertirci in tranquillità ci spostiamo in pista a Lendinara dove su 50.000 mq. possiamo girare senza problemi di forestale o altro.
Altri amici che volessero partecipare basta che avvisino il sottoscritto o Paolo (Nivettaeromeo).
Per curiosità posto un breve filmatino della prima uscita di quest'anno.
picasaweb.google.it/alfooffroad/Lendi010407
Ciao
Alfo

Ho visto che hai voluto constatare la considerevole escursione del ponte posteriore e nel contempo hai fatto il "bagnetto" a NivettaeRomeo!

Salve a tutti,

....bel fango.....
....Alfò Paolo cambiate gomme

Saluti
Nelusco

Quali ci consigli?
Grazie

Personalmente ho provato:

175/80-16 Voltyre (originali russe): appena sufficienti su strada, discrete su neve e su fango. SCARTATE.

195/75-16 disegno Yokohama Geolander (misura da libretto): più che buone su strada, neve e fango. Con i cerchi originali entrano perfettamente. PROMOSSE.

215/80-15 stesso disegno (misura da libretto): discrete su strada (allungano un pò il rapporto di trasmissione, ma dopo un pò ci si abitua) su neve e fango sono le migliori (figuriamoci con un disegno più aggressivo). Per il montaggio necessitano di rialzo e vistoso taglio ai parafanghi. PROMOSSE A PIENI VOTI.

Per un uso misto strada fuoristrada (come mi pare ne facciate voi) consiglio le 215 con disegno Geolander.
Per un uso un pò più stradale consiglio le 195, anche se in fuoristrada estremo si comportano molto bene lo stesso.

[Modificato da Calibro 9 30/05/2007 9.20]

Cia alfo!!!!!!!!

Complimenti x il video!!!!! veramente bello......
mi è piaciuta anche 1 sacco la voce fuori campo che commenta/consiglia etc......

cia Viktor

Cia alfo!!!!!!!!

Complimenti x il video!!!!! veramente bello......
mi è piaciuta anche 1 sacco la voce fuori campo che commenta/consiglia etc......

cia Viktor

Ps: io ho montato 4 tasselate con il classico disegno a rombi (d misura m sembra 175 su cerchi originali....) e dv dire che m trovo molto bene; le uso x le uscite + hard ; poi ho 4 stradali 195/16 su cerchi bianchi x l' uso quotidiano.

alfo di gomme ha mud terrain 205-80-16 con rialzi + 5cm dietro+3cm davanti escursione ponte totale +7cm com ammo americani!! la mia ho mud trak sbagliate 185-65-16 x il mio errore tagom-tirres mi sono costate molto meno + una pizza offerta da tagom in persona i rialzi sono uguali x entrambe le niva!!le mie mud sono quasi finite tagliato i tasselli sulle rocce in uscita nelle marche, sono rientrato con quasi tutti i tasselli tranciati (però ne è valsa la pena)

Eppure dal video sembrerebbe che la Niva di Alfo montasse delle scarpette di taglia molto più piccola.
Sicurissimi della misura?
Non è impossibile che il ricostruttore, in mancanza di carcasse appropriate, possa aver spacciato una misura per un'altra.

Probabimente l'escursione del ponte, come effetto ottico, ha reso più piccole le gomme che comunque, pur essendo marchiate 175/80, hanno le dimensioni delle 205/80/16, della ditta PNEUS SERVICE e vanno benissimo, ne ho già ordinato un treno nuovo perchè queste ormai han fatto la loro storia.
La gomma è molto importante e bisogna stare attenti ai ricostruttori che fanno i furbi e, pur di vendere, fregano il cliente.

ciao calibro confermo quello che dice alfo? le mie azz...sono sbagliate alfo è + alto di mè di ben 3 cm solo di gomme le mie di diametro fanno 67 cm come le originali x intenderci,quelle di alfo fanno di diametro da nuove 74 cm però hanno tanto passaruota paolo ti ingannano ce tanta escursione di ponte ho messo tappi dentro il piattello della molla di 2.5cm xchè la gomma non vada ad incastrarsi nel passaruota nei twuist!!! dovrò ordinarmele anchio di nuove le mie sono con i tasselli tranciati (rombetti) quelle di alfo secondo mè sono al limete x limitare danni,avendo misure superiori si sforza troppo la trasmissione sopratutto nel fango!!!un consiglio non prendete le forest si impuntano nel fango e sì spacca!!!!!ho visto toy e def con trasmissioni spezzate!!! ciao a tutti

Difatti reputo le 205-16 al limite che più al limite non si può, sia come dimensioni per i passaruota che come rapporto di trasmissione.
Per questo consigliavo le 215-15 (che monta con soddisfazione anche Lupetto) che non stravolgono totalmente la Niva e danno ottimi risultati.
Per quanto riguarda le ExForest, in particolar modo per la Niva, certamente non sono indicate.
Preferisco allora le SuperTrial. Immagine gomma anzidetta

Salve a tutti,

scusate se rispondo solo adesso...


Allora Alfo, io ho montato le Extreme mud della cmc gomme di Lucca nella misura 215/80/15 su cerchi del suzuki samurai, ho dovuto ribattere ed allargare un pò i passaruota, ed ho tagliato la parte bassa anteriore.

E' veramente cattiva
la carreggiata si è allargata molto .....forse pure troppo vengono fuori dai passaruota almeno di un cm....

Devo dire che rispetto a quelle che avevo prima (non so se ti ricordi erano quelle del raduno nazionale) mi trovo veramente bene, il diametro è di circa 75/76 cm più il rialzo penso di essere arrivato al limite naturale senza dover intervenire in maniera drastica sulla Nivetta.....

Salutoni

Con le mie gomme non ho dovuto toccare nè i passaruota nè i parafanghi. Ogni tanto tocca ma solo quando sei in mezzo al fango e se ne ammucchia all'interno del passaruota.
E' vero con la misura del 15" si hanno più possibilità ma, per questione di scelta mia, non voglio utilizzare pneumatici con cerchioni diversi da quelli originali. Nelusco sono le stesse gomme che avevo a Pisa, se le ricordi, delle quali, mi ripeto, sono molto soddisfatto.
Alla prossima uscita in compagnia.
Ciao
Alfo

Bella Alfonso , veramente una bella coppia di ...NIVE

Paolo tagliati i capelli e fuma di meno....
il fumo usciva anche dalla Nivetta per quel bel Dosso!


Scherzo raga sempre in gamba , bello vedere che riuscite con astuzia, caparbietà, ed assistendovi sempre .
Bene così ed alla prossima.

Che dite si partecipa in Toscana ??