Ciao ragazzi! Volevo ringraziarvi tutti...mi state aiutando molto...spero che, se l'acquisto va in porto, mi arrivi una macchina già miracolata di suo, senza troppi intoppi...per quanto riguarda le mie esigenze il carattere spartano è assolutamente quello che cerco, unito all'affidabilità...che me ne faccio del pomello cromato se poi l'auto mi pianta in asso??? e degli alzacristalli elettrici da adorare??? no, no...sono lontana da queste esigenze...eppure provate ad andare a comprare una qualsiasi cosa a quattro ruote in una concessionaria ...su qs puntano! si aggiunga il fatto che sono donna e pensano di imbonirmi col colore metallizzato, all'ultima moda...bah! io mi sono proprio rotta...quando ho detto che l'aria condizionata non mi interessa, più di un venditore ha scosso la testa, come di fronte ad un caso disperato...oh, il mondo è bello perchè è vario, ma alcuni non lo capiscono...

.birilla., 14/01/2010 23.51:

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Mah.........la mia oramai è alle soglie dei 96000km!!!!!

Sono il 5° proprietario per cui non è detto che i km che segna siano proprio quelli che ha percorso e una volta controllata è da un po che non ho problemi. (sperem che non mi porto sfiga).

All'inizio dell'anno sono andato a fare una scorribanda in Sudtirol, più o meno in 3 gg ho percorso circa 1000km eppure sono ancora quà, e sono riuscito pure a fare 4 sorpassi!!!!!!!!

Di sicuro non è parca nei consumi come un'auto attuale ma............sai la soddisfazione di notare che nel parcheggio dell'albergo in mezzo a Bmw, Mercedes Ml, Land Rover Freelander quella che guardavano era la mia Niva??????????????????
Dopo, vabbè è sempre da capire se intendevano guardarla per un miraggio oppure per commentare quanto potesse essere sfigato il suo proprietario!!

Per i viaggi un po lunghetti basta armarsi di pazienza ma ti assicuro che viaggiare ai 90 ti godi il paesaggio e non rischi di sicuro con l'autovelox.

Cmq a me piace così e visto che non mi sono rovinato abbastanza mo' ho preso pure una Uaz.

Alla faccia del modernismo!!!!!!!

Ciao Marco.

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Grande! si avvicina molto alla mia filosofia...si, è questo che cerco...grazie ancora!!! ciao.

margot71, 14/01/2010 0.00:

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la dual fuel 1.7 è quella che dici tu?? ciao, fammi sapere. Margherita.

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Scusa il ritardo Margherita,
comunque, se è ancora intenzionato (magari ha cambiato idea), quella che voleva cedere Indio, nella sezione apposita, è proprio il modello gpl che poteva interessarti.

Ciao.

nei viaggi lunghi con il mio macinino a 90 non ci vado quasi mai, in autostrada sto sempre sui 110 circa (salitoni a parte, s'intende) nonostante gommette da fango di dimensioni generose e orpelli vari.
in occasione del raduno al ciocco ci ho fatto circa 1000km in un giorno e mezzo, e il viaggio di ritorno con due canoe sul tetto!
certo, dopo anni mi sono abituato a un'infinità di rumori (ma c'è una buona soluzione: ), a interventi di manutenzione più o meno ordinaria
ma vuoi mettere la soddisfazione? del resto noi nivisti siamo un po' così...
abbiamo un fuoristrada schifato da tutti, poi io ci ho aggiunto un altro fuoristrada il cui motore è deriso dai più e, come se non bastasse, un'alfa che gli alfisti guardano storto... mi manca solo una uaz!

Grande Marco!!!! . Il tuo spirito è proprio quello del perfetto nivista. Niente modernismi inutili e complimenti per la tua new entry UAZ!!!

Dai Vincenzo aggiungi al tuo carrello anche la Uaz, almeno siamo in due

Ciao Marco.

Bravo Marco, la uaz è anch'essa nel mio cuore
la mia preferita naturalmente è la 2500 benzina originale russa come mamma l'ha fatta!
Margot71 il mio consiglio in primis è ASSOLUTAMENTE quello di provare una niva! Per renderti meglio conto di "cosa " si tratta!
Soprattutto se è come te la aspetti, oppure una grossa delusione alla guida.
Magari nella tua zona c'è qualcuno di noi che può fartela provare.
Ciao
Ste

Uei margot che zona razzoli, intendo quale parte dello stivale..ops insomma città e provincia, grazie

due parole da una burba...ho appena comprato la nivaccia nuova...si sono un pazzo...
l'ho comprata nuova perchè così sono sicuro di non comprare una macchina che ha fatto l'impossibile in offroad, e nonostante si dica che bisognerebbe comprarla usata, sono sicuro che i ragazzacci di questo club hanno fatto con le loro bestiacce le peggiori cose in fuoristrada. ora se la compri da un conoscennte allora l'usato va benissimo, ma andare alla cieca...secondo me rischi troppo su una tipologia di macchina così predisposta al fuoristradismo estremo. comunque la mia niva va bene, rumorosità dai 90 km\h esce la hostess dal cruscotto e ti dice di allacciarti le cinture di sicurezza mentre ti indica le uscite di sicurezza, comodità un fachiro la troverebe stimolante al sonno, l'affidabilità per ora non te la posso opinare. ma la cosa più importante che ti offre la niva è il sentimento. la devi amare e lei te ne darà la possibilità: quando sulla neve andrai ovunque, quando entrerai in un parcheggio dove i suv non stanno, quando ti farà arrampicare in posti dove le altre macchine non sognano neppure. spero di esserti stato utile. ciao. ho letto da qualche parte che uno che si compra la niva deve imparare ad amarla...o sarà lei ad odiati...ed è vero.

Diciamo ke l'usato "recente" ha il pregio di aver superato i problemi iniziali e quindi dare la possibilità che con una buona revisione meccanica, dovuta magari ad imperizie del precedente proprietaro (ingrassaggio, livelli olio, ecc..), presumibilmente va che è una meraviglia! E magari ci risparmi qualche eurozzo che di sti tempi non va mai male! Una niva come quella di Loris non avrebbe di certo bisogno di alcuna manutenzione post vendita e sarebbe un buon affare!!
Se invece la niva usata e particolamente vecchia (1600), allora i problemi ch possono insorgere possono essere molteplici! Dovuti sicuramente agli errori o alla cattiva manutenzione dei precedenti propretari. Sicuramente una volta messa a posto va meglio del 1700 Mpi ma qui credo che devi essere un vero amatore o collezzionista per imbarcarti in una operazione come l'acquisto di una simile vettura.
Che la Niva sia un fuoristrada estremo...bhe...diciamo un ottimo e polivalente fuoristrada! Già di serie ci fai cose turche ma e difficile che sia danneggiata! Se qualcosa si rompe durante una delle "uscite" sicuramente viene sostituita da un componente migliore. Al massimo ci possono essere dei segni di botte prese ma qui al meno che non si sia storto il telaio, una buona mano di antiruggine fa il suo sporco lavoro.
Il problema di acquistare una niva usata recente non è se ha fatto del fuoristrada (il ke sarebbe anche un bene) ma da come e stata trattata in manutenzione; se la Niva è recente, allora puoi salvare la situazione ma se la niva e già un po datata, allora ho conosci chi la vende o comprarla a scatola chiusa, può essere un azzardo..

Ragazzi, continuo a ringraziarvi tutti quanti...sto valutando tutto quanto mi dite...
spero che voi tutti non siate super maghi del motore perchè io non lo sono e questo farebbe cadere il palco del mio acquisto..spero che con una manutenzione normale fatta in officina possa dormire sonni tranquilli...
ciao a tutti, di nuovo...se la compro vi manderò una foto con la mia compagna, intanto aspetto di provarne una..dovrebbe succedere fra un mesetto...qui a Treviso zero concessionari, ma forse ho trovato il modo di farmela arrivare...vi farò sapere....

Se il meccanico e onesto, vecchio stampo e non scontroso, allora dormirai tranquilla!

birilla..tu si che sei uno da emulare!


ciao!

TRATTONIVA, 17/01/2010 23.26:

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birilla..tu si che sei uno da emulare!


ciao!

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....ho paura che mi stò ammalando di mezzi russi.

Fortuna che in Italia ne hanno importanti pochi modelli.


Ciao Marco.

La Uaz è sempre stato il mio sogno, ma il Tupolev me l'ha fatta dimenticare, ed ora che lo devo lasciare.........è meglio non pensarci.

Salve a tutti mi sono appena iscritto avrei bisogno di aiuto ho appena finito il restauro della mia niva 1.7 con impianto GPL nel rimontare tutto non ricordo come vanno collegati i tubi benzina mi potete aiutare con foto o video vi ringrazio