Socio sono ancora indietro, domani se riesco la trasbordo in luogo più adatto a proseguire i lavori!

Trasbordo completato... Cavolo che rombo senza i pannelli fonoassorbenti, mi sa tanto che la lascerò così!
Per quanto riguarda i lavori ecco come si presentano i fondi a raschiatura quasi completata

Il lato passeggero ha risentito un pò delle infiltrazioni d'acqua ma pensavo peggio. C'è ruggine anche all'interno dello scatolato.
Fulvio, come lo taglio lo scatolato x fare l'intervento il meno intrusivo possibile?

All'interno resta da smontare il cruscotto, il freno a mano (che diventeranno due, ideona o cazzata?) i meccanismi e i finestrini delle porte e la foderina del tettuccio

SCHERZAVO !!!! se inizi a tagliare la tagli quasi tutta !!!!! apri i due coperchietti a lato dei passaruota ant.e vedrai quanta terra e ruggine c'è,pulisci bene, poi per iniziare con un olio convertiruggine (ovatrol )e fai delle infiltrazioni dopo qualche giorno altre infiltrazioni ma di fondo epossidico e per finire una bella botta di protettivo tipo grasso che usano in carrozzeria ora non mi ricordo come si chiama ma poi ti dico . buon lavoro

anche perche se tagli la cosa viene molto lunga e poi fai come me lo scorso anno...... salti l'apertura !!!!!!

E via il cruscotto...

...e via i vetri!!! Il momento cruciale si avvicina

Quasi quasi, un bel rollbar che non guasta mai......
Ottimo lavoro Walter!!!

ecco...adesso è pronta per essere rottamata!


walter...ma per togliere il cruscotto bisogna fare tanto bordello???

No, è tenuto solo da quattro viti! Però poi come la guidavo, con una chiave inglese come Nuvolari!!!??? ;)

Rollbar mi sa proprio che ci scappa, ovviamente smontabile.
Pensavo ad una cosa semplice semplice, due portali che corrono lungo il profilo della portiera uniti da una o due traverse sulla testa

Walter, il rollbar saldalo! E meglio evitare imbullonature...va bene che non fai agonismo ma non si sa mai....

Si ma poi ai miei amichetti al collaudo cosa gli racconto???

La speranza è ovviamente quella che non debba mai tornare utile ma in ogni caso non mi servirebbe per proteggere da urti ad alta velocità ma esclusivamente x salvarmi le corna la volta che me la vuoto su un fianco

Per il collaudo, ti ricordo che siamo in italia....che se si cerano le giuste strade, tutto diventa possibile....
Basta poi fare una cosa non troppo invadente...

Come vedete anche per la mia nivozza continua il restauro. Dopo una bella sabbiata ( diciamo …chimica ) era tutto un blocco di ruggine ! ora una bella mano di fondo epossidico e poi una bella botta di poliuretanico !!!!!

dmenticavo la foto !!!

dmenticavo la foto !!! ma non c'è verso di allegarla !!! riprovero' domani .....

Walter, mentre ci sei, potresti fare un lavoretto del genere.......

forum.difflock.com/viewtopic.php?t=25440&postdays=0&postorder=asc&start=0&sid=783fb8b029a444e913939615...

Peccato solo che è in inglese.....

spero che sta volta la foto ci sia !!!!